No.98 本田U-be,喜提小田田

我和老婆人生里第一台攒钱买的车是本田的Jade 1.8,16万落的地,能装人能载货,除了补胎换胎,从来没去过一次修车。所以当电动车成为出行刚需的时候,我忍了很久终于等到了本田的U-be。广东人最爱的两田之一😊

我住在荔湾广钢,这里是广州的新区,属于脑残规划的那种。400栋楼,28万人的大型社区,人行道单边17米宽,车道2条。早晚高峰塞车最严重的时候我试过7:20在车库上坡的路段斜停着等出去,塞到7:40我老婆觉得肯定迟到了,先用电动车把姐姐送去学校,差不多7:55回来,我还停在斜坡上,前进了大约1.34个车位。经常送完弟弟回来都过8:45了。另外就是广钢大部分是钢铁厂的地皮,连着村里一块块的在拆迁,就在钉子户还没摆平的时候,挖出了几个小规模的汉朝古墓,这下拆迁工作也耽误了,该塞它还是塞。

家里本来有一台粉色的艾玛的,不过年代久远要上牌的话实在无法提供发票,就只能这么黑车黑开了。小牛和九号实在烂太街了,而且被各种魔改,动不动就上电镀件,看着就很反胃…最终也是偶尔路过看到本田也有开专门的电动车店,隔壁邻居也正好想买,我们就凑一块买了。他选的是白红的,我选了灰色,其余我两都一样选的高配长续航。据说早几个月买还是3750多的价格,4月的时候没货,官方涨价了一波直接拉到4250,官方涨价是真的骚。

在广州禁摩的城市能弄一台合法的两轮车上路还是挺开心的,上牌的时候工作人员跟我说要是早一丢丢77777就到手了,我就觉得还行,没差太多。

车本身48V24Ah性能锂电池,25公里时速,原车不改据说极限是80公里上下,因为广州新的电动车标准有个很操蛋的功能就是每走10米会“嘀”响一下,具体响多少下就看你走多久了。我寻思声也不大,为了安全的话要么弄大点声,这个声音属于汽车听不到,自己听了很心烦的那种。而且这个线连着防盗的喇叭,还不是简单切电线就行了,最后无奈花50块刷了程序,“嘀”的声没了,25公里的时速也差不多能到40左右,但续航是完全变短了,大概5-60公里左右。怎么说呢,就我接送放学这个水平肯定是够用的,但我其实希望没有“嘀”声,25或者40的时速我无所谓的,公里数不影响就行了。开了几天,受不了“嘀嘀”声,最后还是刷了。ube是原车不做改装就能直上40+的电动车,是为了符合新标才软件限速25的。倒也不是不能配更好的电池延长续航,100公里左右的电池,不要改装能直接用的都在2500-3000左右,我等这块电池开烂了再说吧,挺讨厌新买的东西改了一堆件,最后家里还得放一堆拆车件的。闲鱼有人放原厂充了1、2次的电瓶,估计就是换了副厂高续航电池,一般800左右能买了,要是有续航硬需求的还不如买一块备着,两块走起来就是160公里啊,满地跑的节奏有没有。

为数不多外观的改装,这个握把算一个,平时接娃的时候可以做手扶把用,不开车的时候可以可以挂好几个头盔,后期也考虑万一开顺了喜欢到处溜达的话,要不要加个手机支架会方便点。

来自老广的信仰之标——Honda!

大灯只能说聊胜于无,还好我不是半夜要出街的那类人,真要宵夜我宁愿开车了。

内挡风这块左边有个usb a的充电口,用电动车电池给手机充电的,我就自己开还怕要推回家呢,等闲轻易不会用这个的。隔壁旋钮开关,居然还是遥控感应的,两个钥匙,一个走近就可以感应到,副的那个需要掏出来按开锁才行。就是旋钮太复杂了,开车、开坐垫充电、锁车头都在它上面,除了左右,还带按进去再拧左右这么个设置,感觉段位不是很清晰,初上手是真的不习惯,我宁愿插个钥匙去拧好了,毕竟开车的时候钥匙放兜里也会掉啊,不如插在钥匙孔。还有最中间的塑胶挂钩我换掉了,在网上掏了一个金属的,钩嘴长一点点,起码挂上去的东西不会掉。原厂的钩子太短了,挂头盔都不够用。

原厂灰车跟灰皮,店里虽然说后座可以加原厂的配件,但感觉是副厂出的,无论灰、红、蓝后座都是黑垫子,配上去可丑了。也是因为这个我一直坚持没改。平时接送就用之前的艾玛。提一嘴,这垫子厚度可以,就是宽了点,最宽的地方再各窄2cm就完美了。

左右转向灯前面的在大灯里内嵌了,这个前叉应该仅仅只有个夜里反光的功能。碟刹,不改胎的情况下是够用了。

朴实无华的后叉,我还是那句话,新车只要不坏我都不会去改件的,等开久了差不多全改就又是一台新车了呀。

倒后镜是真的改了,因为这个车不算复古,设计的外形包括车灯都是起棱起角的,受不了圆的复古灯,最重要的是灯太长了,进出都会刮倒别人的车,每次骑车前都需要自己调整。我换了个线条硬一点,柄短一点的,还能固定死调整一次就不用再拗的,进出方便了很多。

尾灯,如果装了后座可以挪去后座的。

总结一下下就是买回来会骑自行车就会开,无需培训考照。家里有院子就能拉线直充,我家小区设置了不少铁皮棚,都有接充电的设备,微信扫码就能充所以也算是方便的。当然因为室内充电危险,所以我也没法把车推去阳台冲洗一下。不怕“嘀嘀”声的话原车25公里时速外加80公里左右的续航都是非常理想的。刷完40公里时速50公里左右的续航也不是不能接受,夏天马上来了,一直骑50公里也是需要一点勇气的。

想做改装呢,买小牛和九号啥的都会比ube方便很多。ube3月新上,店里一堆副厂件充原厂的不说,就连中箱也是5月中才有的,配色说是原厂原色,我只能说希望副厂的调色师傅不是个色弱,白、灰、蓝第一批副厂的中箱没有一个是原色的,据说6月中下有个更好点的牌子,匹配度和颜色会更好点,不过4月底预热就开始拉踩别家中箱的营销手法也是low到家了。当然现在电动车也有热熔半热熔胎了,前叉、避震、车把,面板总成啥的都可以改,就算不是ube的件你骑去一些好点的改车铺子也能找到很多很漂亮的通用件给你改了。我就刷小红书和闲鱼(倒不是等二手件,而是看了两个月发现闲鱼电动车的改件会比淘宝快很多,小红书不说了,基本就是蹲个照骗,看看人家拍图多好看而已),等一个好一点的中箱,毕竟二胎的压力就是前后都得搭娃。回头再看看有什么合适的吧。缺改件对我来说反而是好事,直接死心不用想了。

最后的最后还是说一嘴安全吧,我能理解送外卖的小哥哥小姐姐被平台整的有多大压力,还有那种极其刁蛮恶心的用户,所以他们抄近路改车速偶尔冲个红灯我真没啥说的,但是不带头盔,开车刷手机,抢机动车道,甚至飙上高架、快速路就真的想打110了。尤其像我们这样就是代步和接送娃上学放学的,我坚决不走机动车道,不逆行,也绝对不跟机动车置气,头盔我都尽量挑好的买,也必须戴着上街。开习惯了汽车,骑电动车还真的是有点不习惯的。

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